شركة قوانغدونغ بوسونغ لتكنولوجيا الطاقة الجديدة المحدودة
منتجات
ضاغط كهربائي 14cc
ضاغط كهربائي 14cc,
ضاغط كهربائي 14cc,
تحديد
| نموذج | PD2-14 |
| النزوح (مل / ص) | 14 سم مكعب |
| 182*123*155 البعد (مم) | 182*123*155 |
| المبرد | R134a / R404a / R1234YF |
| نطاق السرعة (دورة في الدقيقة) | 1500 – 6000 |
| مستوى الجهد | تيار مستمر 312 فولت |
| الأعلى. قدرة التبريد (كيلوواط/وحدة حرارية بريطانية) | 2.84/9723 |
| شرطي | 1.96 |
| الوزن الصافي (كجم) | 4.2 |
| مرحبا وعاء والتسرب الحالي | < 5 مللي أمبير (0.5 كيلو فولت) |
| المقاومة المعزولة | 20 ميجا أوم |
| مستوى الصوت (ديسيبل) | ≥ 74 (أ) |
| ضغط صمام الإغاثة | 4.0 ميجا باسكال (ز) |
| مستوى مقاوم للماء | إب 67 |
| ضيق | ≥ 5 جرام/سنة |
| نوع المحرك | ثلاث مراحل PMSM |
نطاق التطبيق
ضاغط كهربائي Posung - منتجات سلسلة التبريد R134A / R407C / R1234YF مناسبة للمركبات الكهربائية والمركبات الكهربائية الهجينة والشاحنات ومركبات البناء والقطارات عالية السرعة واليخوت الكهربائية وأنظمة تكييف الهواء الكهربائية ومبرد مواقف السيارات وما إلى ذلك.
ضاغط كهربائي Posung - منتجات سلسلة التبريد R404A مناسبة للتبريد الصناعي / التجاري، معدات تبريد وسائل النقل (مركبات التبريد، إلخ)، وحدات التبريد والتكثيف، إلخ.
مكيف هواء السيارة الكهربائية
● نظام تكييف الهواء للسيارات
● نظام الإدارة الحرارية للمركبة
● نظام الإدارة الحرارية لبطارية السكك الحديدية عالية السرعة
مبرد مواقف السيارات
● نظام تكييف هواء مواقف السيارات
● نظام تكييف الهواء لليخوت
● نظام تكييف الهواء للطائرة الخاصة
حجرة مبردة
● وحدة تبريد الشاحنات اللوجستية
● وحدة تبريد متنقلة
عرض المتفجرة
يعد تقليل استهلاك الطاقة وضمان الراحة الحرارية من الاعتبارات المهمة في تصميم نظام تكييف هواء السيارة. النهج البديل لتقليل استهلاك الطاقة المقترح في هذه الدراسة هو استخدام ضاغط يعمل بالكهرباء (EDC) مدعوم ببطارية مركبة من الرصاص الحمضية بقدرة 12 فولت والتي يتم شحنها بواسطة المولد. هذا النظام يجعل سرعة الضاغط مستقلة عن سرعة العمود المرفقي للمحرك. تسبب الضاغط النموذجي الذي يعمل بالحزام لنظام تكييف هواء السيارات (AAC) في اختلاف قدرة التبريد مع سرعة المحرك. يركز النشاط البحثي الحالي على التحقيق التجريبي في درجة حرارة المقصورة واستهلاك الوقود لسيارة هاتشباك سعة 1.3 لتر ذات 5 مقاعد على مقياس قوة دوار بسرعات متغيرة 1800، 2000، 2200، 2400 و 2500 دورة في الدقيقة مع حمل حراري داخلي قدره 1000 وات عند نقطة ضبط درجة الحرارة من 21 درجة مئوية. تظهر النتائج التجريبية الإجمالية أن أداء EDC أفضل من النظام التقليدي الذي يحركه الحزام مع إمكانية التحكم بشكل أفضل في الطاقة.
