نموذج | ضاغط حقن البخار المعزز |
نوع الضاغط | ضاغط معزز للمحتوى الحراري |
الجهد االكهربى | تيار مستمر 12 فولت/24 فولت/48 فولت/72 فولت/80 فولت/96 فولت/144 فولت/312 فولت/540 فولت |
النزوح | 18 مل/ر / 28 مل/ر / 34 مل/ر |
زيت | إمكاراتي آر إل 68 ساعة/ إمكاراتي آر إل 32 ساعة |
متوسط معامل أداء سعة التبريد هو 3.58/سعة التدفئة 4.32. استهلاك الطاقة أقل بنسبة 50% من وحدة تدفئة PTC عند درجة حرارة تشغيل -5 درجات مئوية. أدنى درجة حرارة تشغيل هي -30 درجة مئوية في الشتاء، مما يوفر تدفئة 25 درجة مئوية للمقصورة. بالمقارنة مع نظام تسخين الماء PTC، يسخن نظام المضخة الحرارية بشكل أسرع وأكثر استقرارًا عند درجة الحرارة. استخدام ضاغط حقن البخار المُحسّن على نظام المضخة الحرارية للسيارة الكهربائية يزيد من عمر الخدمة مقارنةً بسخان PTC.
يعتمد الضاغط على تقنية نفث الهواء الوسيط الخانق على مرحلتين، والمبخر السريع لفصل الغاز والسائل لتحقيق المحتوى الحراري الذي يزيد من تأثير الضاغط.
يتم تبريده بواسطة النفاثة الجانبية لخلط المبرد عند ضغط متوسط ومنخفض، وضغط المبرد المختلط عند ضغط مرتفع لتحسين السعة الحرارية عند درجة حرارة العمل المنخفضة.
ينطبق على أنظمة التدفئة والتهوية وتكييف الهواء، وإدارة الحرارة في السيارة الكهربائية، والمقصورة المبردة.
س1. هل يتوفر OEM؟
ج: نعم، نرحب بتصنيع المنتجات والتعبئة والتغليف OEM.
س2. ما هي شروط التعبئة والتغليف الخاصة بك؟
ج: نغلف البضائع في صناديق ورقية بنية. بعد موافقتك، يمكننا تغليف البضائع في صناديق تحمل علامتك التجارية.
س3. ما هي شروط الدفع الخاصة بك؟
ج: نحن نقبل T/T و L/C.
● نظام تكييف الهواء للسيارات
● نظام إدارة الحرارة للمركبة
● نظام إدارة الحرارة لبطاريات السكك الحديدية عالية السرعة
● نظام تكييف الهواء لمواقف السيارات
● نظام تكييف الهواء لليخوت
● نظام تكييف الهواء للطائرات الخاصة
● وحدة تبريد شاحنة لوجستية
● وحدة التبريد المتنقلة