أهم 10 أخبار في صناعة السيارات العالمية لعام 2023 (اثنان)

قواعد كفاءة الوقود "الأكثر صرامة" في الولايات المتحدة؛ وهي موضع معارضة من قبل شركات السيارات والتجار

في شهر أبريل/نيسان، أصدرت وكالة حماية البيئة الأميركية أشد معايير انبعاثات المركبات صرامة على الإطلاق في محاولة لتسريع انتقال صناعة السيارات في البلاد إلى وسائل نقل خضراء ومنخفضة الكربون. 

وتشير تقديرات وكالة حماية البيئة إلى أن المركبات الكهربائية ستحتاج إلى أن تمثل 60% من سيارات الركاب الجديدة والشاحنات الخفيفة المباعة في الولايات المتحدة بحلول عام 2030 و67% بحلول عام 2032. 

أثارت القواعد الجديدة اعتراضاتٍ كثيرة. ودعا تحالف الابتكار في مجال السيارات (AAI)، وهو تجمعٌ صناعيٌّ أمريكيٌّ لصناعة السيارات، وكالةَ حماية البيئة إلى خفض المعايير، قائلاً إن معاييره الجديدة المقترحة مُبالغٌ فيها، وغير معقولة، وغير قابلةٍ للتطبيق. 

مع تباطؤ الطلب على السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة وتراكم المخزونات، يتزايد إحباط التجار. مؤخرًا، وقّع ما يقرب من 4000 تاجر سيارات في الولايات المتحدة رسالةً إلى الرئيس بايدن، يطالبون فيها بإبطاء وتيرة...سيارة كهربائيةالترويج، مشيرا إلى القواعد الجديدة المذكورة أعلاه والتي أصدرتها وكالة حماية البيئة. 

تسارع وتيرة إعادة هيكلة الصناعة؛ وسقوط القوى الجديدة واحدة تلو الأخرى

في ظل ضعف الاقتصاد العالمي، تواجه القوى الجديدة لتصنيع السيارات العديد من المشاكل مثل انكماش القيمة السوقية، وارتفاع التكاليف، والتقاضي، وهجرة الأدمغة، وصعوبات التمويل. 

في 18 ديسمبر، حُكم على ميلتون، مؤسس شركة نيكولا، والذي كان في السابق "أول من طرح شاحنات الهيدروجين الثقيلة" و"تسلا صناعة الشاحنات"، بالسجن أربع سنوات بتهمة الاحتيال في الأوراق المالية. قبل ذلك، تقدمت شركة لوردستاون، وهي شركة ناشئة في الولايات المتحدة، بطلب لإعادة تنظيم إفلاسها في يونيو، كما تقدمت شركة بروتيرا بطلب للحماية من الإفلاس في أغسطس. 

لم تنتهِ عملية التغيير بعد. لن تكون بروتيرا آخر شركة سيارات كهربائية أمريكية تنهار، مثل فاراداي فيوتشر، ولوسيد، وفيسكو، وغيرها من الشركات الناشئة في صناعة السيارات، التي تواجه بدورها نقصًا في قدرتها على إنتاج الدم، وبيانات توصيلها في وضع قاتم. إضافةً إلى ذلك، انخفضت القيمة السوقية للشركات الناشئة في مجال القيادة الذاتية في الولايات المتحدة بشكل حاد، وتم تعليق عمل شركة كروز التابعة لجنرال موتورز بعد حادث، ثم تم فصل تسعة من كبار المديرين التنفيذيين وفصل موظفين لإعادة الهيكلة.

تتكرر قصة مماثلة في الصين. فالجميع على دراية بسيارات بيتون وسينجيولاريتي، وغيرها، لكنها انسحبت من السوق، كما تعرّضت شركات صناعة السيارات الجديدة، مثل تيانجي، ووييما، ولوف تشي، ونيوترون ذاتية القيادة، وريدينغ، لمشاكل إدارية بالغة، وازدادت وتيرة إعادة هيكلة الصناعة شراسةً.