الولايات المتحدة "الأكثر صرامة" قواعد كفاءة استهلاك الوقود ； تعارضها شركات وتجار السيارات
في أبريل ، أصدرت وكالة حماية البيئة الأمريكية (EPA) معايير انبعاثات المركبات الأكثر صرامة على الإطلاق في محاولة لتسريع انتقال صناعة السيارات في البلاد إلى النقل الخضراء منخفضة الكربون.
تقدر وكالة حماية البيئة أن السيارات الكهربائية ستحتاج إلى حساب 60 في المائة من سيارات الركاب الجديدة والشاحنات الخفيفة التي تباع في الولايات المتحدة بحلول عام 2030 و 67 في المائة بحلول عام 2032.
رفعت القواعد الجديدة الكثير من الاعتراضات. دعا التحالف من أجل ابتكار السيارات (AAI) ، وهي مجموعة صناعة السيارات الأمريكية ، وكالة حماية البيئة إلى خفض المعايير ، قائلة إن معاييرها الجديدة المقترحة عدوانية للغاية وغير معقولة وغير قابلة للتطبيق.
مع إبطاء الطلب على السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة وتتراكم المخزونات ، ينمو إحباط الوكيل. في الآونة الأخيرة ، وقع ما يقرب من 4000 تجار سيارات في الولايات المتحدة رسالة إلى الرئيس بايدن ، وطلبوا تباطؤًا في وتيرةسيارة كهربائيةالترويج ، مشيرا إلى القواعد الجديدة أعلاه الصادرة عن وكالة حماية البيئة.
تعديل الصناعة يتسارع ； قوى جديدة سقطت واحدة تلو الأخرى
تحت خلفية الضعف الاقتصادي العالمي ، تواجه القوى الجديدة لتصنيع السيارات العديد من المشكلات مثل تقلص القيمة السوقية ، وارتفاع التكاليف ، والتقاضي ، وصعوبات الأدمغة وصعوبات التمويل.
في 18 كانون الأول (ديسمبر) ، حُكم على مؤسس نيكولا ميلتون ، الذي كان ذات يوم "المخزون الأول من الشاحنات الثقيلة للهيدروجين" و "تسلا في صناعة الشاحنات" ، بالسجن لمدة أربع سنوات بتهمة الاحتيال في الأوراق المالية. وقبل ذلك ، تقدم لوردستاون ، وهي سلطة جديدة في الولايات المتحدة ، بطلب لإعادة تنظيم الإفلاس في يونيو ، وتقدمت بروترا لحماية الإفلاس في أغسطس.
لم ينته خلط ورق اللعب بعد. لن تكون Proterra هي آخر شركة أمريكية للسيارات الكهربائية التي تسقط ، مثل Faraday Future و Lucid و Fisco وغيرها من القوات الجديدة في تصنيع السيارات ، وتواجه أيضًا افتقارها إلى القدرات المكونة للدم ، ووضع البيانات القاتمة لبيانات التسليم. بالإضافة إلى ذلك ، انخفضت القيمة السوقية للشركات الناشئة ذاتية القيادة في الولايات المتحدة ، وتم تعليق رحلة جنرال موتورز بعد حادث تحطم ، ثم أطلقت تسعة كبار المديرين التنفيذيين ووضع الموظفين لإعادة هيكلة.
قصة مماثلة تلعب في الصين. الجميع على دراية بـ Byton Automobile ، و Singularity Automobile ، وما إلى ذلك ، ترك الحقل ، وقد تعرض عدد من قوى صنع السيارات الجديدة مثل Tianji و Weima و Love Chi و NiuTron ذاتية السحب ، والقراءة للمشاكل أيضًا من سوء الإدارة ، وأصبح التعديل الصناعي شرسة بشكل متزايد.
نماذج منظمة العفو الدولية الكبيرة مزدهرة ； هاتشباك ثورة ذكية
سيناريوهات التطبيق الخاصة بالموديلات الكبيرة من الذكاء الاصطناعي غنية جدًا ويمكن تطبيقها على العديد من المجالات ، مثل خدمة العملاء الذكية والمنزل الذكي والقيادة التلقائية.
في الوقت الحاضر ، هناك طريقتان رئيسيتان للوصول إلى النموذج الكبير ، والآخر هو البحث الذاتي ، والآخر هو التعاون مع شركات التكنولوجيا.
فيما يتعلق بذكاء السيارات ، يركز اتجاه تطبيق النماذج الكبيرة بشكل أساسي على قمرة القيادة الذكية والقيادة الذكية ، وهو أيضًا محور شركات السيارات وتجربة المستخدم.
ومع ذلك ، لا تزال النماذج الكبيرة تواجه عددًا من التحديات ، بما في ذلك خصوصية البيانات ومشكلات الأمان ، ومشكلات تكوين الأجهزة ، والقضايا الأخلاقية والتنظيمية المحتملة.
AEB Standard Pace Acceleration ； الإكراه الدولي ، "حرب الكلمات" المحلية
بالإضافة إلى الولايات المتحدة ، العديد من البلدان والمناطق مثل اليابان والاتحاد الأوروبي هي أيضاتعزيز AEB ليصبح قياسيًا. مرة أخرى في عام 2016 ، التزمت 20 شركات صناعة السيارات طوعًا بالمنظمين الفيدراليين لتزويد جميع مركبات الركاب التي تباع في الولايات المتحدة مع AEB بحلول 1 سبتمبر 2022.
في السوق الصينية ، أصبح AEB أيضًا موضوعًا ساخنًا. وفقًا لجمعية معلومات سوق السيارات الوطنية للركاب ، تم تنفيذ AEB ، باعتبارها ميزة سلامة نشطة مهمة ، كمعيار في معظم السيارات الجديدة التي تم إطلاقها هذا العام. مع الزيادة التدريجية في ملكية المركبات والتركيز الإضافي على السلامة النشطة للمركبات ، ستمتد متطلبات التثبيت الإلزامي AEB في السوق الصينية من مجال المركبات التجارية إلى مجال مركبات الركاب.
تنفجر عاصمة الشرق الأوسط لشراء طاقة جديدة ； بلدان كبيرة من النفط والغاز تتبنى طاقة جديدة
في السنوات الأخيرة ، في ظل الاتجاه العام المتمثل في "الحد من الكربون" والمملكة العربية السعودية والإمارات العربية المتحدة وقوى النفط الأخرى ، تسعى بنشاط إلى تحويل الطاقة ، ووضع خطط الإصلاح الاقتصادي والتحول ، بهدف تقليل الاعتماد المفرط على الطاقة التقليدية ، وتطوير نظافة والطاقة المتجددة ، وتعزيز التنويع الاقتصادي. في قطاع النقل ،المركبات الكهربائية تعتبر جزءًا مهمًا من برنامج انتقال الطاقة.
في يونيو 2023 ، وقعت وزارة الاستثمار في المملكة العربية السعودية والصينية إكسبريس اتفاقية بقيمة 21 مليار ريال سعوديين (حوالي 40 مليار يوان) ، وسيقوم الجانبان بإنشاء مشروع مشترك يشارك في أبحاث وتطوير وتصنيع ومبيعات السيارات ؛ في منتصف شهر أغسطس ، أعلنت Evergrande Auto أنها ستتلقى أول استثمار استراتيجي قدره 500 مليون دولار من Newton Group ، وهي شركة مدرجة في الصندوق الوطني للسيادة في الإمارات العربية المتحدة. بالإضافة إلى ذلك ، تلقى Skyrim Automobile و Xiaopeng Automobile استثمارًا في رأس المال من الشرق الأوسط. بالإضافة إلى شركات المركبات ، استثمرت Capital Middle East Capital أيضًا في شركات القيادة الذكية وخدمات السفر وتصنيع البطاريات في الصين.
وقت النشر: ديسمبر -29-2023