مع تباطؤ الطلب على السيارات الكهربائية في أوروبا والولايات المتحدة ، تميل العديد من شركات السيارات إلى توفير السيارات الكهربائية أرخص لتحفيز الطلب والتنافس على السوق. تخطط Tesla لإنتاج نماذج جديدة بسعر أقل من 25000 يورو في مصنعها في برلين في ألمانيا. وقال راينهارد فيشر ، نائب الرئيس الأول ورئيس الإستراتيجية في مجموعة فولكس واجن الأمريكية ، إن الشركة تخطط لإطلاق سيارة كهربائية بسعر أقل من 35000 دولار في الولايات المتحدة في السنوات الثلاث إلى الأربع القادمة.
01سوق التكافؤ الهدف
في مؤتمر الأرباح الأخير ، اقترح Musk ذلك ستطلق Tesla طرازًا جديدًا في عام 2025 هذا "قريب من الناس وعملي". سيتم بناء السيارة الجديدة ، التي تسمى مبدئيًا للموديل 2 ، على منصة جديدة ، وسيتم زيادة سرعة الإنتاج للسيارة الجديدة مرة أخرى. تُظهر هذه الخطوة تصميم تسلا على توسيع حصتها في السوق. في أوروبا والولايات المتحدة ، تكون نقطة سعر الطلب الكهربائية البالغة 25000 يورو كبيرة ، بحيث يمكن أن تزيد تسلا موقعها في السوق وتضغط على المنافسين الآخرين.
فولكس واجن ، من جانبها ، تعتزم الذهاب إلى أبعد من ذلك في أمريكا الشمالية. أخبر فيشر مؤتمرًا في الصناعة أن مجموعة فولكس واجن تخطط لبناء سيارات كهربائية في الولايات المتحدة أو المكسيك تبيع بأقل من 35000 دولار. تشمل مواقع الإنتاج البديلة مصنع فولكس واجن في تشاتانوغا ، تينيسي ، وبويلا ، المكسيك ، فضلاً عن مصنع تجميع جديد مخطط له في ساوث كارولينا للحصول على العلامة التجارية الفرعية للكشفية في فاجن. تقوم VW بالفعل بإنتاج ID.4 سيارات الدفع الرباعي بالكامل في مصنع Chattanooga ، الذي يبدأ من حوالي 39000 دولار.
02سعر "inwinding" مكثف
تخطط Tesla و Volkswagen وشركات السيارات الأخرى لإطلاق نماذج كهربائية بأسعار معقولة من أجل تحفيز الطلب على السوق.
يعد ارتفاع سعر السيارات الكهربائية ، إلى جانب أسعار الفائدة المرتفعة ، العامل الرئيسي الذي يردع المستهلكين في أوروبا والولايات المتحدة من شراء السيارات الكهربائية. وفقًا لـ Jato Dynamics ، كان متوسط سعر التجزئة للسيارة الكهربائية في أوروبا في النصف الأول من عام 2023 أكثر من 65000 يورو ، بينما كان في الصين ما يزيد قليلاً عن 31000 يورو.
في سوق المركبات الكهربائية في الولايات المتحدة ، أصبحت شيفروليه من جنرال موتورز العلامة التجارية الأكثر مبيعًا بعد تيسلا في الأرباع الثلاثة الأولى من هذا العام ، وكانت المبيعات جميعها تقريبًا من Bolt EV و Bolt EUV ، وخاصة سعر البداية السابق البالغ حوالي 27000 دولار فقط . تبرز شعبية السيارة أيضًا تفضيلات المستهلكين للموديلات الكهربائية بأسعار معقولة.
هذا أيضاسبب مهم لتخفيض أسعار تسلا.استجاب Musk سابقًا لخفض الأسعار بالقول إن الطلب على نطاق واسع محدود بسبب قوة الاستهلاك ، والكثير من الناس يطالبون ولكن لا يمكنهم تحمل تكاليفه ، ولا يمكن أن تفي بتخفيضات الأسعار إلا في الطلب.
نظرًا لهيمنة السوق في Tesla ، جلبت استراتيجية الحد من الأسعار ضغوطًا أكبر على شركات السيارات الأخرى ، ويمكن للعديد من شركات السيارات المتابعة فقط من أجل الحفاظ على حصتها في السوق.
لكن هذا لا يبدو كافيًا. بموجب شروط الجيش الجمهوري الايرلندي ، فإن عدد أقل من النماذج مؤهلة للحصول على ائتمان ضريبة المركبات الكهربائية الكاملة ، وأسعار الفائدة على قروض السيارات ترتفع. وهذا يجعل من الصعب على السيارات الكهربائية الوصول إلى المستهلكين السائدة.
03 تم الحصول على أرباح شركات السيارات
بالنسبة للمستهلكين ، يعد تخفيض الأسعار أمرًا جيدًا ، مما يساعد على تضييق الفجوة في السعر بين السيارات الكهربائية ومركبات الوقود التقليدية.
منذ وقت ليس ببعيد ، أظهرت أرباح الربع الثالث لمختلف شركات السيارات أن أرباح جنرال موتورز وفورد ومرسيدس بنز سقطت ، وكانت حرب الأسعار للسيارات الكهربائية واحدة من الأسباب المهمة ، وقالت مجموعة فولكس واجن أيضًا إن ربحها كان أقل من المتوقع.
يمكن ملاحظة أن العديد من شركات السيارات تتكيف مع الطلب في السوق في هذه المرحلة من خلال خفض الأسعار وإطلاق نماذج بأسعار معقولة ومنخفضة التكلفة ، وكذلك إبطاء وتيرة الاستثمار. أما بالنسبة لتويوتا ، التي أعلنت مؤخرًا عن استثمار إضافي بقيمة 8 مليارات دولار في مصنع للبطاريات في ولاية كارولينا الشمالية ، قد تفكر تويوتا على المدى الطويل من ناحية والحصول على إعانة ضخمة من الجيش الجمهوري الايرلندي على الجانب الآخر. بعد كل شيء ، من أجل تشجيع التصنيع الأمريكي ، توفر الجيش الجمهوري الايرلندي شركات السيارات ومصنعي البطاريات مع ائتمانات ضريبة إنتاج ضخمة.
وقت النشر: ديسمبر-12-2023