ومع تباطؤ الطلب على السيارات الكهربائية في أوروبا والولايات المتحدة، تميل العديد من شركات السيارات إلى توفير سيارات كهربائية أرخص لتحفيز الطلب والمنافسة في السوق. تخطط شركة تسلا لإنتاج نماذج جديدة بسعر أقل من 25 ألف يورو في مصنعها في برلين بألمانيا. وقال راينهارد فيشر، نائب الرئيس الأول ورئيس الإستراتيجية في مجموعة فولكس فاجن الأمريكية، إن الشركة تخطط لإطلاق سيارة كهربائية بسعر أقل من 35 ألف دولار في الولايات المتحدة خلال السنوات الثلاث إلى الأربع المقبلة.
01سوق التكافؤ المستهدف
وفي مؤتمر الأرباح الأخير، اقترح " ماسك " ذلك ستطلق تسلا نموذجًا جديدًا في عام 2025 وهذا "قريب من الناس وعملي". وسيتم بناء السيارة الجديدة، التي يطلق عليها مبدئيا موديل 2، على منصة جديدة، وستتم زيادة سرعة إنتاج السيارة الجديدة مرة أخرى. تظهر هذه الخطوة تصميم تسلا على توسيع حصتها في السوق. في أوروبا والولايات المتحدة، تعد نقطة سعر 25000 يورو لإمكانات الطلب على السيارات الكهربائية كبيرة، حتى تتمكن تسلا من تعزيز مكانتها في السوق والضغط على المنافسين الآخرين.
وتعتزم شركة فولكس فاجن، من جانبها، المضي قدمًا في أمريكا الشمالية. وأبلغ فيشر مؤتمرا للصناعة أن مجموعة فولكس فاجن تخطط لتصنيع سيارات كهربائية في الولايات المتحدة أو المكسيك تباع بأقل من 35 ألف دولار. وتشمل مواقع الإنتاج البديلة مصنع فولكس فاجن في تشاتانوغا، تينيسي، وبويبلا، المكسيك، بالإضافة إلى مصنع تجميع جديد مخطط له في ولاية كارولينا الجنوبية للعلامة التجارية الفرعية سكوت لشركة فولكس فاجن. تقوم شركة فولكس فاجن بالفعل بإنتاج سيارة الدفع الرباعي ID.4 الكهربائية بالكامل في مصنعها في تشاتانوغا، والذي يبدأ سعره بحوالي 39000 دولار.
02كثفت الأسعار "اللف".
وتخطط تيسلا وفولكس فاجن وشركات سيارات أخرى لإطلاق نماذج كهربائية بأسعار معقولة من أجل تحفيز الطلب في السوق.
يعد ارتفاع أسعار السيارات الكهربائية، إلى جانب ارتفاع أسعار الفائدة، العامل الرئيسي الذي يمنع المستهلكين في أوروبا والولايات المتحدة من شراء السيارات الكهربائية. ووفقا لشركة JATO Dynamics، بلغ متوسط سعر التجزئة للسيارة الكهربائية في أوروبا في النصف الأول من عام 2023 أكثر من 65 ألف يورو، بينما كان في الصين يزيد قليلا عن 31 ألف يورو.
في سوق السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة، أصبحت شيفروليه التابعة لشركة جنرال موتورز ثاني أكثر العلامات التجارية مبيعًا بعد تسلا في الأرباع الثلاثة الأولى من هذا العام، وكانت المبيعات كلها تقريبًا من سيارتي Bolt EV وBolt EUV ذات الأسعار المعقولة، خاصة السعر المبدئي السابق بحوالي 27000 دولار فقط. . وتسلط شعبية السيارة الضوء أيضًا على تفضيل المستهلكين للنماذج الكهربائية ذات الأسعار المعقولة.
وهذا أيضاسبب مهم لتخفيض أسعار تسلا.استجاب ماسك سابقًا لخفض الأسعار بالقول إن الطلب واسع النطاق محدود بقوة الاستهلاك، والعديد من الناس لديهم طلب لكنهم لا يستطيعون تحمله، وتخفيضات الأسعار هي وحدها القادرة على تلبية الطلب.
ونظرًا لهيمنة تسلا على السوق، فقد أدت استراتيجيتها لخفض الأسعار إلى فرض ضغط أكبر على شركات السيارات الأخرى، ولا يمكن للعديد من شركات السيارات المتابعة إلا من أجل الحفاظ على حصتها في السوق.
لكن هذا لا يبدو كافيا. وبموجب شروط IRA، هناك عدد أقل من النماذج المؤهلة للحصول على الائتمان الضريبي الكامل للسيارات الكهربائية، كما أن أسعار الفائدة على قروض السيارات ترتفع. وهذا يجعل من الصعب على السيارات الكهربائية الوصول إلى المستهلكين العاديين.
03 تضررت أرباح شركات السيارات
بالنسبة للمستهلكين، يعد تخفيض الأسعار أمرًا جيدًا، حيث يساعد على تضييق الفجوة السعرية بين السيارات الكهربائية ومركبات الوقود التقليدية.
ومنذ وقت ليس ببعيد أظهرت أرباح الربع الثالث لشركات السيارات المختلفة تراجع أرباح شركات جنرال موتورز وفورد ومرسيدس بنز، وكانت حرب أسعار السيارات الكهربائية أحد الأسباب المهمة، كما قالت مجموعة فولكس فاجن إن أرباحها كان أقل من المتوقع.
ويمكن ملاحظة أن العديد من شركات السيارات تتكيف مع طلب السوق في هذه المرحلة من خلال خفض الأسعار وإطلاق نماذج بأسعار معقولة ومنخفضة التكلفة، فضلاً عن إبطاء وتيرة الاستثمار. أما عن شركة تويوتا، التي أعلنت مؤخراً عن استثمار إضافي بقيمة 8 مليارات دولار في مصنع للبطاريات في ولاية كارولينا الشمالية، فربما تفكر تويوتا في الأمد البعيد من ناحية والحصول على إعانة دعم ضخمة من الجيش الجمهوري الإيرلندي من ناحية أخرى. ففي نهاية المطاف، ومن أجل تشجيع التصنيع الأميركي، يقدم الجيش الجمهوري الإيرلندي لشركات السيارات وشركات تصنيع البطاريات إعفاءات ضريبية ضخمة على الإنتاج.
وقت النشر: 12 ديسمبر 2023