في السنوات الأخيرة، استقطب نمو مبيعات مركبات الطاقة الجديدة اهتمامًا عالميًا. من 2.11 مليون سيارة عام 2018 إلى 10.39 مليون سيارة عام 2022، تضاعفت المبيعات العالمية لمركبات الطاقة الجديدة خمسة أضعاف في خمس سنوات فقط، كما ارتفعت نسبة انتشارها في السوق من 2% إلى 13%.
موجة منمركبات الطاقة الجديدةاجتاحت العالم، والصين تقود هذا التوجه بشجاعة. في عام 2022، ستتجاوز حصة مبيعات السوق الصينية في سوق مركبات الطاقة الجديدة العالمية 60%، بينما تبلغ حصة مبيعات السوق الأوروبية 22% والسوق الأمريكية 9% (نسبة مبيعات مركبات الطاقة الجديدة الإقليمية = مبيعات مركبات الطاقة الجديدة الإقليمية / مبيعات مركبات الطاقة الجديدة العالمية)، وسيكون إجمالي حجم المبيعات أقل من نصف مبيعات مركبات الطاقة الجديدة في الصين.
مبيعات المركبات العاملة بالطاقة الجديدة على مستوى العالم في عام 2024
ومن المتوقع أن يصل عددهم إلى ما يقرب من 20 مليونًا
ستصل حصة السوق إلى 24.2%
في السنوات الأخيرة، جذب نمو مبيعات مركبات الطاقة الجديدة اهتمامًا عالميًا. من 2.11 مليون سيارة عام 2018 إلى 10.39 مليون سيارة عام 2022، ستصل المبيعات العالمية لـمركبات الطاقة الجديدةوقد تضاعفت أعداد المستخدمين في الولايات المتحدة خمسة أضعاف خلال خمس سنوات فقط، كما زادت نسبة اختراق السوق من 2% إلى 13%.
حجم السوق الإقليمي: 2024
تستمر الصين في قيادة التحول المنخفض الكربون في صناعة السيارات
تمثل 65.4% من حجم السوق العالمية
من منظور الأسواق الإقليمية المختلفة، أصبح من المؤكد أن تقود الصين وأوروبا والأمريكيتين التحول في مجال مركبات الطاقة الجديدة. حتى الآن، أصبحت الصين أكبر سوق عالمي لمركبات الطاقة الجديدة، ومن المتوقع أن تنمو حصة مبيعات مركبات الطاقة الجديدة في الأمريكتين بسرعة خلال العامين الماضيين. ومن المتوقع أن تبلغ نسبة مبيعات مركبات الطاقة الجديدة في الصين 65.4%، وأوروبا 15.6%، والأمريكيتين 13.5% بحلول عام 2024. ومن منظور دعم السياسات والتنمية الصناعية، من المتوقع أن تستمر الحصة السوقية العالمية لمبيعات مركبات الطاقة الجديدة في الصين وأوروبا والأمريكيتين في الارتفاع بحلول عام 2024.
السوق الصينية: 2024
حصة سوق المركبات التي تعمل بالطاقة الجديدة
ومن المتوقع أن يصل إلى 47.1 بالمئة
في السوق الصينية، وبفضل الدعم الحكومي طويل الأمد، والتطور السريع للتكنولوجيا الذكية والكهربائية، أصبحت أسعار وأداء السيارات الكهربائية أكثر جاذبية للمستهلكين. وبدأ المستهلكون يستمتعون بالمزايا التقنية التي توفرها المنتجات الجيدة، وسيدخل هذا القطاع مرحلة نمو مطرد.
في عام 2022، الصينمركبة الطاقة الجديدةستشكل المبيعات 25.6٪ من حصة سوق السيارات في الصين؛ وبحلول نهاية عام 2023، من المتوقع أن تصل مبيعات مركبات الطاقة الجديدة في الصين إلى 9.984 مليون، وحصة سوقية متوقعة تصل إلى 36.3٪؛ وبحلول عام 2024، من المتوقع أن يتجاوز حجم مبيعات مركبات الطاقة الجديدة في الصين 13 مليونًا، بحصة سوقية تبلغ 47.1٪. وفي الوقت نفسه، من المتوقع أن يتوسع نطاق وحصة سوق التصدير تدريجيًا، مما يعزز التطور المستدام والجيد لسوق السيارات في الصين.
السوق الأوروبية:
تعمل السياسة على تعزيز التحسين التدريجي للبنية التحتية المتراكبة
إمكانات هائلة للتنمية
وبالمقارنة مع السوق الصينية، فإن نمو المبيعاتمركبات الطاقة الجديدة يشهد سوق السيارات الكهربائية في أوروبا نموًا ثابتًا نسبيًا. في السنوات الأخيرة، أصبح المستهلكون الأوروبيون أكثر وعيًا بالبيئة. في الوقت نفسه، تُسرّع الدول الأوروبية وتيرة التحول إلى الطاقة النظيفة، ويتمتع سوق السيارات الكهربائية الجديدة في أوروبا بإمكانيات نمو هائلة. وستدفع مجموعة من السياسات التحفيزية، مثل لوائح انبعاثات الكربون، ودعم شراء السيارات الكهربائية الجديدة، والإعفاءات الضريبية، ومشاريع البنية التحتية، مبيعات السيارات الكهربائية الجديدة في أوروبا نحو مسار نمو سريع. ومن المتوقع أن ترتفع حصة سوق السيارات الكهربائية الجديدة في أوروبا إلى 28.1% بحلول عام 2024.
السوق الأمريكية:
التقنيات الجديدة والمنتجات الجديدة توجه الاستهلاك
لا ينبغي الاستهانة بزخم النمو
في الأمريكتين، على الرغم من أن المركبات التي تعمل بالوقود التقليدي لا تزال مهيمنة،مركبة الطاقة الجديدة تشهد المبيعات نموًا سريعًا، ومن المتوقع أن تصل إلى مستوى قياسي جديد في عام ٢٠٢٤. وستدفع السياسات الحكومية الداعمة، والتقدم التكنولوجي، وتزايد طلب المستهلكين، تطوير مركبات الطاقة الجديدة. ومن المتوقع أنه بحلول عام ٢٠٢٤، سيؤدي تحسين تكنولوجيا البطاريات ونضج تكنولوجيا المركبات إلى جعل مركبات الطاقة الجديدة أكثر جاذبيةً وفعاليةً للمستهلكين في الأمريكتين، وسترتفع حصة مركبات الطاقة الجديدة في سوق السيارات الأمريكية إلى ١٤.٦٪.
وقت النشر: ٣١ أكتوبر ٢٠٢٣