عصر الذكاء التنافسي للغايةصناعة السياراتلقد وصلت، وستصبح المنافسة بين التكنولوجيا والقدرة على الإنتاج الضخم الموضوع الرئيسي
في السنوات القليلة المقبلة، ستشتد حدة المنافسة في صناعة السيارات الذكية، مما سيختبر تكنولوجيا وقدرة الإنتاج الضخم لشركات السيارات.
وصل معدل انتشار المركبات التي تعمل بالطاقة الجديدة في الصين إلى 40% ودخلت مرحلة انتقالية من النمو إلى النضج.
الابتكار التكنولوجي هو محور المنافسة في مجال السيارات الذكية في المرحلة القادمة، و"القدرة التقنية" هي أكبر نقطة بيع
في الوقت الحاضر، أصبحت السيارات الذكية عبارة عن منصة حوسبة على أربع عجلات، وتشهد السيارات الذكية نقطة حرجة لتطبيق تفشي التكنولوجيا الذكية، وسوف يصبح "الابتكار التكنولوجي" مفتاح القوة الهجومية لشركات السيارات في المنافسة.
في ظل حروب الأسعار المتكررة وتكرارات النماذج المتسارعة، يعد تعزيز "قدرة الإنتاج الضخم" وسيلة ضرورية للتعامل مع المنافسة شديدة الكثافة
إن تحسين القدرة على الإنتاج الضخم يعد وسيلة مهمة لتحقيق خفض التكاليف والكفاءة لمواجهة المنافسة الشرسة في المستقبل.
"إن الافتقار إلى النواة والمنافسة التكنولوجية يعززان تنمية سلاسل التوريد المحلية، كما تعمل الصناعات شديدة التنافسية على خلق فرص توطين طويلة الأجل"
في الفترة 2020-2022، شهدت صناعة السيارات العالمية أزمة "نقص في الجوهر" بسبب وباء فيروس كورونا الجديد والأحداث الجيوسياسية غير المتوقعة.
Tمنصة الجهد العالي 1:800 فولت تعزز الشحن السريع للغاية وثورة استهلاك الطاقة، لتصبح نقطة تحول في تطوير الكهرباء النقية
ستجلب منصة الجهد العالي 800 فولت ثورة في الشحن فائق السرعة واستهلاك الطاقة للمركبات التي تعمل بالطاقة الجديدة
800 فولت هي وسيلة فعالة لتحسين سرعة الشحن السريع وتقليل استهلاك الطاقة وتقليل قلق البطارية
يتم تحقيق زيادة قوة الشحن السريع بشكل أساسي عن طريق زيادة الجهد والتيار.
توفر منصة الجهد العالي 800 فولت أيضًا استهلاكًا وأداءً أفضل للطاقة، مما يحسن الأداء الإجمالي للتكلفة للطراز
من خلال ترقية حزمة البطارية لتتناسب800 فولتيمكن لشركات السيارات أيضًا تحقيق عمر بطارية أفضل وسرعة شحن أفضل من خلال استخدام بطاريات أصغر وأرخص وأخف وزنًا، وتحسين أداء تكلفة السيارة.
ستصبح منصة الجهد العالي 800 فولت نقطة تحول في تطوير الكهرباء النقية، وسيصبح عام 2024 العام الأول لانتشار التكنولوجيا
"قلق التحمل" لا يزال يشكل التحدي الرئيسي أمام انتشار المركبات العاملة بالطاقة الجديدة
في الوقت الحاضر، سواء كان مالكو الطاقة الجديدة بشكل عام أو مالكو الطاقة الجديدة، فإن "التحمل" هو الشغل الشاغل عند شراء سيارة.
شركات السيارات تخطط بنشاط لنماذج منصة 800 فولت ودعم تخطيط الشحن الفائق، ومن المتوقع أن تنتشر 800 فولت بأعداد كبيرة في عام 2024
في الوقت الحاضر، تشهد صناعة السيارات ذات الطاقة الجديدة انتشارًا واسع النطاق لنماذج 800 فولت.
شركات السيارات تخطط بنشاط لنماذج منصة 800 فولت ودعم تخطيط الشحن الفائق، ومن المتوقع أن تنتشر 800 فولت بأعداد كبيرة في عام 2024
في الوقت الحالي، تشهد صناعة سيارات الطاقة الجديدة انتشارًا واسع النطاق لطرازات 800 فولت. منذ ظهور سيارة بورشه تايكان توربو إس، أول طراز منصة 800 فولت في العالم يُنتج بكميات كبيرة، في عام 2019، شهدت هذه الطرازات انتشارًا واسعًا في السنوات الأخيرة بسبب المنافسة الشرسة في سوق سيارات الطاقة الجديدة، والقلق المتزايد بشأن التجديد، والنضج المستمر لصناعة كربيد السيليكون.
الاتجاه الثاني: يؤدي نظام NOA الحضري إلى "عصر بلاك بيري" للقيادة الذكية، وأصبحت القيادة الذكية حقًا اعتبارًا ضروريًا لشراء سيارة
تعد تقنية NOA الحضرية أحدث مرحلة تطوير للقيادة المساعدة الحالية من المستوى 2. وعلى الرغم من أن NOA هي تقنية القيادة الذاتية من المستوى L2، إلا أنها أكثر تقدمًا من القيادة المساعدة الأساسية من المستوى L2 وتسمى القيادة الذاتية من المستوى L2+.
يمكن لنظام NOA الحضري أن يعمل على الطرق الحضرية المعقدة وهومساعدة القيادة الأكثر تقدمًا من المستوى 2 متاح اليوم.
وفقًا لتصنيف سيناريوهات التطبيق، يمكن تقسيم مساعدة القيادة في NOA إلى NOA عالي السرعة وNOA حضري. هناك اختلافات بين NOA حضري وNOA عالي السرعة في جوانب عديدة. الأول أكثر تقدمًا في التكنولوجيا، وأكثر قوة في مساعدة القيادة، وأكثر تعقيدًا في سيناريوهات العمل، وهو ينتمي إلى القيادة المساعدة L2++ الأكثر تقدمًا.
من حيث وظائف الاستخدام، تتنوع وظائف نظام NOA الحضري. فبالإضافة إلى التحكم في مسار السيارة، وتجاوز تغيير المسار، والالتفاف حول المركبات أو الأشياء الثابتة، يمكنه أيضًا تحديد إشارات المرور، والبدء والتوقف تلقائيًا، والإشارة لتغيير المسار، وتجنب المشاركين الآخرين في حركة المرور، وغيرها من الوظائف، مما يُحسّن من تكيفه مع بيئة الطرق الحضرية وظروف المرور.
من الناحية التقنية، تتطلب أنظمة NOA الحضرية متطلبات تقنية أعلى من أنظمة NOA عالية السرعة. يُعدّ تطبيق أنظمة NOA الحضرية أكثر تعقيدًا، ويتطلب مراعاة المزيد من إشارات المرور والخطوط والمشاة وعوامل أخرى، مما يتطلب مستوى أعلى من الأجهزة وبيانات خرائط أكثر دقة وقدرة حوسبة أعلى.
يتمتع سوق القيادة الذكية المحلي بآفاق واعدة، ويُمثل القيادة الآلية من مستوى L2+ إلى L2++ مستوى التطور الرئيسي للقيادة الذكية في السنوات القليلة المقبلة. في عام 2022، سيصل حجم سوق خدمات تطبيقات المركبات الذكية المتصلة في الصين إلى 134.2 مليار يوان، ومع التطورات العلمية والتكنولوجية والتحديثات التكنولوجية، من المتوقع أن يتوسع حجم السوق سنويًا ليصل إلى 222.3 مليار يوان في عام 2025.
سيؤدي تطبيق NOA الحضري على نطاق واسع إلى ظهور "عصر بلاك بيري" في صناعة القيادة الذكية.
وقت النشر: ١٢ يناير ٢٠٢٤