ما هي مميزات منصة الضغط العالي 800 فولت التي يتطلع إليها الجميع، وهل يمكن أن تمثل مستقبل الترام؟

يعد القلق من المدى هو أكبر عنق الزجاجة الذي يقيد ازدهار سوق السيارات الكهربائية، والمعنى الكامن وراء التحليل الدقيق للقلق من المدى هو "التحمل القصير" و"الشحن البطيء". في الوقت الحاضر، بالإضافة إلى عمر البطارية، من الصعب تحقيق تقدم كبير، لذا فإن "الشحن السريع" و"الشحن الفائق" هما محور التخطيط الحالي لشركات السيارات المختلفة. لذلك800 فولت الجهد العاليجاءت المنصة إلى حيز الوجود.

بالنسبة للمستهلكين العاديين، فإن منصة الجهد العالي 800 فولت التي تروج لها شركات السيارات هي مجرد مصطلح تقني، ولكن باعتبارها تقنية مهمة في المستقبل، فهي مرتبطة أيضًا بتجربة سيارة المستهلك، ويجب أن يكون لدينا فهم عام لهذه التكنولوجيا الجديدة . لذلك، ستجري هذه الورقة تحليلًا متعمقًا لمنصة الضغط العالي 800 فولت من جوانب مختلفة مثل المبدأ والطلب والتطوير والهبوط.

لماذا تحتاج إلى منصة 800 فولت؟

وفي العامين الماضيين، ومع الزيادة التدريجية في عدد السيارات الكهربائية، ارتفع عدد أكوام الشحن بشكل متزامن، لكن نسبة الأكوام لم تنخفض. بحلول نهاية عام 2020، تبلغ "نسبة السيارة إلى كومة" مركبات الطاقة الجديدة المحلية 2.9:1 (عدد المركبات 4.92 مليون وعدد أكوام الشحن 1.681 مليون). وفي عام 2021، ستكون نسبة السيارة إلى الكومة 3:1، وهي لن تنخفض بل ستزيد. والنتيجة هي أن وقت الانتظار أطول من وقت الشحن.

ثم في حالة عدم القدرة على مواكبة عدد أكوام الشحن، من أجل تقليل وقت تشغيل أكوام الشحن، تعد تقنية الشحن السريع ضرورية للغاية.

يمكن فهم الزيادة في سرعة الشحن ببساطة على أنها زيادة في طاقة الشحن، أي P = U·I في P (P: طاقة الشحن، U: جهد الشحن، I: تيار الشحن). لذلك، إذا كنت ترغب في زيادة قوة الشحن، فاحتفظ بأحد الجهد أو التيار دون تغيير، فزيادة الجهد أو التيار يمكن أن يحسن قوة الشحن. يهدف إدخال منصة الجهد العالي إلى تحسين كفاءة الشحن لنهاية السيارة وتحقيق إعادة الشحن السريع لنهاية السيارة.

منصة 800 فولتللسيارات الكهربائية هو الخيار السائد للشحن السريع. بالنسبة لبطاريات الطاقة، فإن الشحن السريع يهدف بشكل أساسي إلى زيادة تيار شحن الخلية، والمعروف أيضًا باسم نسبة الشحن؛ في الوقت الحاضر، تخطط العديد من شركات السيارات لمسافة 1000 كيلومتر من نطاق القيادة، ولكن تقنية البطاريات الحالية، حتى لو تم تطويرها إلى بطاريات الحالة الصلبة، فإنها تحتاج أيضًا إلى حزمة بطارية طاقة بأكثر من 100 كيلو وات في الساعة، مما سيؤدي إلى زيادة في عدد الخلايا، إذا استمر استخدام منصة التيار 400 فولت، فإن عدد الخلايا المتوازية يزيد، مما يؤدي إلى زيادة تيار الناقل. إنه يجلب تحديًا كبيرًا لمواصفات الأسلاك النحاسية وأنبوب الأنابيب الحرارية.

لذلك، من الضروري تغيير الهيكل المتوازي المتسلسل لخلايا البطارية في حزمة البطارية، وتقليل التوازي وزيادة السلسلة، من أجل زيادة تيار الشحن مع الحفاظ على تيار المنصة في نطاق مستوى معقول. ومع ذلك، مع زيادة عدد التسلسلات، سيتم زيادة الجهد الطرفي لحزمة البطارية. الجهد المطلوب لحزمة البطارية 100 كيلو وات في الساعة لتحقيق الشحن السريع 4C هو حوالي 800 فولت. من أجل التوافق مع وظيفة الشحن السريع لجميع مستويات الطرازات، فإن الهندسة الكهربائية 800 فولت هي الخيار الأفضل.